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Nuevo Oilsyn CarbonCode DPF & Turbo Doctor DIESEL Ver más grande

Oilsyn CarbonCode DPF & Turbo Doctor DIESEL

Nuevo producto

Oilsyn CarbonCode DPF & Turbo Doctor es un limpiador completo del sistema de inyección, turbo, FAP y catalizadores de vehículos DIESEL con la última tecnología disponible en el sector.  Cuenta además con la afamada lubricación ORISYN del OILSYN DIESEL RACE, para que el proceso de limpieza sea aún más segura. Característica nunca usada anteriormente.

Ficha Técnica: OILSYN DPF & TURBO DOCTOR

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39,95 € impuestos inc.

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Lanzado en 2022, Oilsyn no ha reparado en ningún compromiso técnico ni económico para lanzar un producto único, tope absolutamente en el mercado. Este producto:

  1. Limpia intensivamente y de manera efectiva y segura los componentes de la inyección de gasoil (bombas, railes, inyectores)
  2. Limpia intensivamente y de manera efectiva y segura el TURBO, FAP (o GPF), Catalizador mediante la tecnologia propietaria FUELOXY de OILSYN (esta tecnología consigue unirse a las particulas de gases de escape, activándose posteriormente en vez de destruirse, para actuar de catalizador de combustión que logra eliminar los depósitos de carbonilla de turbo, FAP o catalizador.
  3. Incluye el paquete de lubricación ORYSIN que incluye el famoso Diesel Race para hacer que la limpieza se haga de manera SEGURA (olvidate del efecto "lija" que hacen otros limpiadores mas económicos).
  4. Aumenta el índice de cetano
  5. Neutraliza la humedad que pudiera contener el tanque con las sustancias activas que contiene.
  6. Recupera el consumo y rendimiento del motor perdido por la acumulación de carbonilla, así como las emisiones contaminantes (recomendado antes de una ITV).

USO:

  1. Utilizar el bote completo en 20-30L de gasoil
  2. Recomendamos verter primero el producto ENTERO en el depósito justo antes de repostar, y una vez dentro, añadir el gasoil hasta completar el máximo de 30L de combustible para que se remueva todo bien
  3. Conducir normalmente, aunque recomendamos hacerlo de manera más "alegre" o deportiva. Previamente comprueba que el aceite motor no está muy degradado y el estado del motor es bueno si vas a hacer conducción deportiva. Además recuerda que para hacer conducción deportiva, tanto ACEITE como REFRIGERANTE deben de estar a temperatura de servicio.
  4. Si durante el uso de este depósito puedes lanzar una regeneración del FAP, la limpieza será más aún más efectiva.
  5. No es necesario cambiar el filtro de gasoil tras el uso de este producto.

Válido para todo tipo de motores DIESEL, tanto bomba rotativa (bomba-inyector) como common rail, incluido vehículos pesados modernos. NO VALIDO EN COCHES o motores GASOLINA o GLP/GNC